郑州公交车高峰期乱象遭吐槽 乘客追车拍门小跑
郑州市区的部分公交车在高峰期行驶中存在不按规则进站、擅自变更停车站点、越线、逆行超车等多种乱象，在一定程度上影响和干扰了大众交通，给市民乘车带来不便。连续多个时段，本报记者在郑州街头蹲守，探访和调查公交车在交通参与中存在的相关问题。
【市民反映】
公交车不按规定进站，乘客追着上车
昨天上午9点30分许，市民刘先生来到人民路上紫荆山公交车站乘车外出，本以为特意错过了早高峰能舒畅出行，没想到在车站上就受了一肚子气。刘先生告诉大河报记者，他需乘坐900路公交车北行，远眺900路车驶来时便在站台做好上车准备，没想该车之前还有三辆公交先于其进站上客。“公交车车身较长，三辆车依次停靠排成一条长龙，900路车排在三车之后，离站台已在数十米开外。”
依次进站上下客本是正常秩序，本准备在站台等候上车的刘先生发现，这辆900路车在站台的数十米外打开了上下客车门。“我怕误车跑过去准备登车，跑到一半，因前三车先后出站，900路车也启动起来准备进站，我只得扭头跑回站牌处，意外的是，这辆900路车进站后没有停顿，也没有开门，直接驶出了站台，留下候车乘客傻了眼。”刘先生称，该900路车出站后刚巧遇上红灯，自己追上去拍打车门，车长开门后面对质问，对为何在站外上下客、站内不停靠不作解释。
在大河报96211热线线索平台上，还有更多的乘客投诉——9月12日下午5点30分许，市民聂女士在郑州市农业南路与康宁街站等候47路公交车，车辆驶近时，赶车乘客在车头斜前方快跑追来招手示意，车进站后门乘客下车时，候车乘客在前门拍门欲上，司机却闭门不开并径直开车。直至乘客跟车跑急拍门，司机才不得不停。面对质问，车长对此表示，可以去投诉。
昨晚6点半，大河报记者将市民刘先生在900路车上遇到的情况，先后反映给该车内张贴的监督电话和郑州公交客服热线63881333，900路监督员李先生和公交客服热线49号接线员表示，将三天内给予回复。
此外在采访中，不少乘车市民告诉记者，几乎每人都遇到过这样的状况——老年人从远处就招手示意稍等，车长视而不见;中年人追车拍门求上车，车长一脚油门;学生冲刺跑稍晚登车，车长当面训斥……
【实地探查】
公交行车乱象在高峰期较为常见
对于市民的反映，昨天，大河报记者先后来到人民路、花园路、紫荆山路、经二路、东风东路等路段进行探访——发现除了上下车不规范外，还有一些公交乱象亟待解决。
昨天上午在经二路南北沿线，记者发现，4辆公交车在前边有车的情况下，压过黄线逆行超车。其中一辆公交车逆行时，与一辆轿车迎面而驶，轿车一个急转才避免相撞。此外，还有两辆公交车在指示灯刚刚变为红色时，冲灯驶过。
随后，在紫荆山公交车站处，记者发现，有多辆公交车不按规定停车靠站——当公交车发现进站台的一道被其他车辆停占时，随即在外车道停车让乘客上下，很是危险。
昨天中午，记者从火车东站乘坐158路公交车赶回单位，遇到该车驾驶员行至东风东路一处站台时，仅低声问了句“有没有人下车，没人下就走了”后，没等乘客反应便不在站台停靠即加速驶离。这时一名乘客高声叫道“师傅，到站怎么不停啊”，司机这才回应称自己刚才已经问过，随后靠路边停车让其下车。行至东风东路金汇桥站附近时，因前方经三路修路车辆需要绕道，车长通过话筒通报乘客需要下车转乘或绕行，自顾自使用极快语速通报完毕，全车乘客没人听清听懂，面面相觑。
昨天下午，大河报记者在紫荆山路与商城路交叉口附近的人行天桥上蹲守发现，桥下公交车站当遇到多辆公交车排队进站时，后车均会在距站数十米距离外提前打开车门允许上下客(如图)，10分钟内，有62路和727路公交车连续出现此类情况。
此外，在交通高峰期时，多个路段上的公交车为超车或方便前行“挤进”非机动车道行驶，自行车、电动车只能在车后等候，或不得已骑上人行道。
【相关规定】
公交车应在规定的区域停靠，依次进出站
昨天下午，大河报记者从郑州市人民代表大会常务委员会了解到，自2009年3月1日起开始施行的《郑州市城市公共交通条例》中，对驾驶员、售票员从事运营服务中有详细的要求。要求驾驶员、售票员从事运营服务时，应当遵守下列规定：按照规定报清线路名称、车辆开往方向和停靠站点名称。设置电子报站设备的，应当正确使用;在规定的区域停靠，依次进出站;按照运营路线、班次、时间发车和行车，不得滞站、甩站、拒载、中途逐客、强行拉客，不得无故半途返回。
本报提醒，城市文明体现在每一个细节，文明出行不仅关系到城市秩序，更关系到市民安全。
每一位市民都应该遵守交通秩序，在公交车站台规范上车;每一位公交车司机都应该遵守相关规则，在站台规范停车。
